La douce France
Naar la douce France...
vuurwerk in Cherbourg!
Deze keer niet naar Engeland,
maar onze zuiderburen eens bezoeken!
Zoals meestal (zie River Orwell, Poole/Cowes) kiezen we ervoor eerst naar de verste bestemming te zeilen om dan – in een aangepast tempo – meerdere havens op weg naar huis te bezoeken.
Zeildag 1: Oostende - Cherbourg 204 nm
Er kan gezeild worden! Eerst stroom mee 9 à 10 knopen SOG (Snelheid Over Grond). Voorbij Blanc Nez een dipje, regen, windstil, even de motor. Maar wanneer de wind opnieuw aantrekt: alle zeilen bij!
204 mijl naar Cherbourg dat wordt nachtzeilen. Geen probleem als er (zoals gebruikelijk op Elise) twee wachtleiders zijn. Geroutineerde zeilers met ervaring. De overige bemanning verdelen we evenwichtig. Het wachtschema is 4 uur per “ploeg”.
Om 22u00 eerste wacht, stroom tegen, dan zakt het naar 4 knopen, zodra de stroom keert geleidelijk naar 9 knopen. Maar dat is voor de tweede wacht na 02u00. Die gelukzakken hebben de ganse tijd goed stroom mee! Als de eerste ploeg om 06u00 overneemt is het alweer minder. Wie niet van wacht is probeert een beetje te slapen. Zo rond 09.00u is het tijd om te ontbijten, iedereen is wakker.
Het beurtsysteem valt weg, wie zin heeft neemt het stuur, wie wil slapen of dutten in bed of de VIP-kuip doet dat.
Tegen de middag is de “Cotentin” het doel in zicht. De haven aanlopen is een unieke ervaring, duidelijk zien we de verdedigingswerken van WO II.
We noteren om 14u00 “vast aan steiger”, dat wil zeggen met een gemiddelde snelheid van 6,6 knopen de missie volbracht!
Quatorze juillet!
Feest en rustdag
In het vaarplan hebben we een dag rust en sightseeing voorzien, niet op gelet dat het de nationale feestdag is!
Niet erg, Cherbourg is in feeststemming.
Vanop Elise genieten we van het prachtige vuurwerk boven de haven…
Zeildag 2: Cherbourg - Ouistreham 60 nm
We vatten de terugtocht aan richting Caen, deze prachtige stad is verbonden met een kanaal naar de haven van Ouistreham. Er is weinig wind (NW, een voor de windse koers), maar toch zeilen we gezapig langs St Vaast (de hoofdstad van de oesters). We testen even de genakker, een zeiltje van 250m², we krijgen die niet mooi “gevuld” met zo weinig wind.
We blijven kruisen op een aftand van de stranden van D-day naar het oostelijk punt: Sword beach: Ouistreham (spreek uit “wiestram”).
We moeten aan het wachtponton tot 19u00 vooraleer we door de sluis mogen. Net achter die sluis is de gezellige haven. Er is een klein restaurant “les Terrasses de la Mer” , een aanrader, eerlijk lekker eten!
Optie: een dag naar Caen
Als het tijdschema het toelaat moet je zeker Caen bezoeken. Twee en een halfuur motoren op het kanaal, langs de historische “Pegasus Bridge”, onder de “pont de Colombelles” naar de stadshaven.
Pegasus Bridge, Caen
Zeildag 3: Ouistreham – Dieppe 70 nm
Als je Ouistreham wil verlaten moet je de sluistijden in de gaten houden! Zo komt het dat we om 05u45 losmaken om de sluis van 06u00 te nemen. Anders moeten we wachten tot de volgende sluisopening 3 uur later.
Met een matige wind (8 tot 12 knopen) uit NNO zal het geen eenvoudige tocht zijn. Eerst scherp aan de wind en dan opkruisen, zig-zag langs de Normandische kust.
De snelheid is goed, regelmatig meer dan 7 knopen, maar door de vele manoeuvres schiet het niet op. Om 18u00 geven we ons gewonnen, de motor moet aan, we willen voor middernacht in Dieppe zijn!
We lopen Dieppe aan rond 21u40 maar moeten buiten blijven wachten, eerst moet een ferry de haven uitvaren. Dobberen voor de haven met een mooie zonsondergang.
Zo komt het dat we pas om 22u45 aanleggen in de jachthaven.
We hebben – om de afstand van 60 mijl te overbruggen – meer dan 100 mijl afgelegd, daar hebben we 17uur voor gevaren, waarbij we 5 uur motor moesten bijzetten.
Maar we hebben gezeild, vele keren overstag gegaan, mooie manoeuvres als een team uitgevoerd!
Zeildag 4: Dieppe – Duinkerke 95 nm
Opnieuw vroeg uit de veren! 06u35 gaat de motor aan! Terug een dag met weinig, vooral wisselvalige wind. Maar eerst de zonsopgang op zee!
We noteren in volgorde wind uit het zuiden, dan zuidwest om 09u00 Noord Oost / Oost Noord Oost / Oost Zuid Oost om tegen de middag naar West Zuid West te krimpen. Kortom, met windsnelheden onder de 6 knopen is het even zeilen, dan motor, dan weer zeilen om dan vanaf Cap Griz Nez enkel op motor verder te gaan.
Het is pas om 21u40 dat we aanmeren.
Zeildag 5: Duinkerke – Oostende 24 nm
Vandaag terug een matig windje, er is maar een kleine afstand te overbruggen. 9u30 vertrekken. Motor bij in de Zuidkote-pas, daar is het opletten met de 2.3 meter diepgang. En dan zeilen, meer dan 6 knopen halen we niet, ’t is genieten met zo’n zalig weertje.
Om 15u30 zit de reis erop, samen het schip poetsen en een drankje voor ’t afscheid. Bij dat drankje ontstaan al plannen voor een volgende tocht.
Frankrijk, heel wat mogelijkheden!
Elk van de steden / havens die we bezochten kan je op een afzonderlijke tocht bezeilen.
Elke bestemming is een bezoekdag waard, voorzie ruimte in het plan.
Voor de timing merk je dat je erg afhankelijk bent van de weergoden. Als je gezelschap er klaar voor is moet je voor een nachtelijke etappe kiezen. Zo maak je minstens één grote sprong in het reisplan. We helpen je daar graag bij, onze crew neemt de leiding bij de wachtbeurt die minstens twee personen telt..