{"id":10417,"date":"2023-02-04T09:04:02","date_gmt":"2023-02-04T09:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noordzee-zeilen.com\/inspiration\/rondje-holland\/"},"modified":"2023-02-07T12:14:31","modified_gmt":"2023-02-07T12:14:31","slug":"hollande","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.noordzee-zeilen.com\/fr\/inspiration\/hollande\/","title":{"rendered":"La Hollande"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le tour de la Hollande, les ponts et les canaux<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Nos voisins du nord sont des adeptes des sports nautiques !\u00a0 Et il faut l’admettre, ils sont beaucoup plus attentifs \u00e0 la conservation de la nature<\/strong> et vous trouverez de belles villes historiques<\/strong>.<\/p>

Les diff\u00e9rents grands plans d’eau tels que l’Escaut oriental, le Grevelingen, le Haringvliet, le Hollands Diep, le Volkerak, le Veerse Meer sont reli\u00e9s par des rivi\u00e8res et des canaux.\u00a0 Bien que vous ne puissiez pas naviguer sur ces routes tout le temps, les paysages et le voyage en valent la peine<\/strong> !<\/p>

A plusieurs endroits, vous devez passer des ponts et des \u00e9cluses, chaque voyage implique beaucoup de travail \u00e0 l’avance pour v\u00e9rifier les diff\u00e9rentes heures d’ouverture.\u00a0 Ces passages sont une exp\u00e9rience<\/strong> en soi, chaque \u00e9cluse est un travail d’\u00e9quipe.<\/p>

C’est une destination avec moins de mer du Nord, beaucoup plus de voies navigables int\u00e9rieures abrit\u00e9es, donc id\u00e9ale pour les amateurs de travail tranquille<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDemander une offre<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00e9cluse Zandkreek<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Hellevoetsluis<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le sc\u00e9nario pour un tour d\u2019Hollande:<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Haringvliet, Hollands Diep, Volkerak, Krammer, Escaut oriental, retour \u00e0 la mer du Nord par le canal de Zuid Beveland et l’Escaut occidental. Tr\u00e8s bien est la deuxi\u00e8me option : Veerse Meer et Canal \u00e0 travers Walcheren, Middelburg et Flessingue.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ce qui est pratique et ce que nous pr\u00e9voyons souvent, c’est de commencer par un saut au point le plus \u00e9loign\u00e9 : Ostende – Haringvliet<\/strong> : 60-70 miles de navigation en mer du Nord.\u00a0 Au-del\u00e0 du barrage de Haringvliet, il y a deux marinas : Stellendam et Hellevoetsluis.<\/p>

Hellevoetsluis<\/strong> dispose de plusieurs marinas \u00e0 quelques pas ou dans le magnifique centre-ville.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le Haringvliet<\/strong>\u00a0est le domaine de la voile par excellence, bateaux \u00e0 voile qui passent devant l’\u00eele de Tiengemeten<\/strong> .<\/p>

V\u00e9rifiez \u00e0 l’avance si le grand pont Haringvliet est ouvert !\u00a0 Il y a eu des probl\u00e8mes m\u00e9caniques depuis 2021 qui peuvent, para\u00eet-il, s’\u00e9terniser.\u00a0 Dans certaines p\u00e9riodes, le passage n’est possible que quelques fois par semaine.\u00a0 Si cela pose un probl\u00e8me, nous remonterons le “Spui” vers le Oude Maas<\/strong> (sous Rotterdam) et le Dortse Kil<\/strong>.\u00a0 Pour cet itin\u00e9raire, nous nous renseignons \u00e0 nouveau sur les heures d’ouverture des diff\u00e9rents ponts.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Apr\u00e8s le pont, Willemstad<\/strong> est une belle escale sur le Hollands Diep<\/strong> !<\/p>

Sur le Volkerak<\/strong>, il y a des petits ports pittoresques, mais avec le tirant d’eau de 2,3 m d’Elise\u00a0<\/span>, ils ne sont pas pour nous !<\/p>

La voie navigable se fond dans le Krammer<\/strong>, nous sommes presque \u00e0 l’Escaut oriental.\u00a0 Alors que nous franchissons les \u00e9cluses de Krammer, il y a une autre \u00e9cluse \u00e0 tribord : celle du lac de Grevelingen<\/strong>.\u00a0 Imm\u00e9diatement apr\u00e8s l’\u00e9cluse on a le port de plaisance de Bruinisse<\/strong>, o\u00f9 se trouvent un parc de vacances et des installations de loisirs.\u00a0 On y trouve \u00e9galement plusieurs entreprises de fourniture de yachts et un chantier naval (Halberg-Rassy y a son port de vente).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Puis l’Escaut oriental<\/strong> via la Zijpe<\/strong> et le Mastgat<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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L'ensemble de l'Escaut oriental <\/b>et de ses environs est un parc national<\/b> ! Nous le remarquons dans le paysage. Nous avons l'embarras du choix entre plusieurs marinas et villes pittoresques. <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Si nous sommes press\u00e9s, nous allons \u00e0 Wemeldinge<\/strong>, o\u00f9 commence le canal Zuid-Beveland, qui nous m\u00e8ne \u00e0 Hansweert et \u00e0 l’Escaut occidental<\/strong>.\u00a0 Le long de cette voie navigable tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e, entre les grands porte-conteneurs et les p\u00e9troliers vers la mer du Nord<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Zeehondjes\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Avons-nous le temps ? Il y a Goes<\/strong> et Yerseke<\/strong> sur le c\u00f4t\u00e9 est du pont Zeeland<\/strong>, sommes-nous \u00e0 temps pour l’ouverture du pont?\u00a0<\/p>

Zierikzee<\/strong> m\u00e9rite une halte, le temps s’est arr\u00eat\u00e9 dans ses rues \u00e9troites et son centre.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vous pouvez passer de l'Escaut oriental \u00e0 la mer du Nord de trois fa\u00e7ons.<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pass\u00e9 le verrou de Roompot<\/strong>, le barrage anti-temp\u00eate<\/strong> et Neeltje Jans<\/strong>, Elise <\/span>ne peut pas sortir !\u00a0 Le pont fixe n’a qu’une hauteur libre de 20 m, ce qui est trop peu !<\/p>

Nous avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9 le canal \u00e0 travers le Zuid-Beveland jusqu’\u00e0 l’Escaut occidental.<\/p>

La troisi\u00e8me option est tr\u00e8s belle !\u00a0 En passant par le lac de Veere<\/strong>, les ports de plaisance de Wolphaartsdijk<\/strong> et de Kortgene<\/strong>, peut-\u00eatre une halte dans la ville historique de Veere<\/strong> ?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Apr\u00e8s l’\u00e9cluse de Veere, commence la travers\u00e9e de Walcheren<\/strong>, une croisi\u00e8re idyllique vers Middelburg<\/strong> et ensuite vers Flessingue<\/strong>.\u00a0 Chacune des villes que nous croisons m\u00e9rite une visite, un choix s’impose \u00e0 nous, sinon nous serons sur la route pendant des mois !<\/p>

Apr\u00e8s Flessingue<\/strong>, nous traversons l’Escaut occidental<\/strong> tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9, directement vers la mer du Nord<\/strong> et Ostende<\/strong>, \u00e0 moins que quelqu’un ne veuille s’arr\u00eater \u00e0 Breskens<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Trop de choix? <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La Z\u00e9lande et l’Escaut oriental ont beaucoup \u00e0 offrir.\u00a0 Il faut \u00eatre bien pr\u00e9par\u00e9 et faire des choix.<\/p>

Un voyage aller-retour complet : Haringvliet, Hollands Diep, Volkerak, Escaut oriental, retour \u00e0 la mer du Nord par le canal \u00e0 travers le Zuid Beveland et l’Escaut occidental<\/strong> : comptez au moins quatre, par s\u00e9curit\u00e9 cinq jours<\/strong>.<\/p>

Si vous revenez par Veerse Meer<\/strong> et Middelburg<\/strong>, il vous faudra cinq \u00e0 six jours<\/strong>.<\/p>

Le Haringvliet<\/strong> et le Hellevoetsluis<\/strong>, l’aller et le retour via la mer du Nord<\/strong> peuvent \u00eatre effectu\u00e9s en trois jours<\/strong>.<\/p>

Vlissingen, Breskens<\/strong> sont \u00e0 une distance d’une journ\u00e9e en voyage simple, avec un peu de chance Middelburg<\/strong> aller-retour est faisable sur un voyage de deux jours<\/strong>.<\/p>

Ce que nous mentionnons ici est pr\u00e9visible sans une ou plusieurs visites.\u00a0 Ne vous inqui\u00e9tez pas, nous ferons l’itin\u00e9raire ensemble.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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sterne pierregarin, Goese Sas<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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